發掘被看見的可能- Design Port

海岸燈塔

            駐於石硤尾JCCAC 的Design Port 是海岸上的燈塔，鬧市中一片分享手作故事的土壤，一個個手作設計的故事在此萌芽，等待被發掘的機會。

            提到Design Port ，不得不提及與BEIS Leather 密不可分的關係。BEIS Leather 創辦人Ryan 與妻子以皮革開啟手作設計之門，展開全職手作設計師的生活。後來妻子Catherine 成立Design Port ，售賣擁有溫度和夢想的手作設計商品。

港口初建

一望無際的前景，迷茫的堆疊，願給予補給的機會與空間再次啟航。

「試過沒看清楚別人的exhibition，去到發現為甚麼工展會的格局？旁邊的檔口賣飽魚，我們賣皮革。這些是經驗累積得來......」

            BEIS Leather 的品牌建立一如其他品牌故事一樣，航行中經歷過風雨，在航行路線的軌跡中迷失。對工藝的熱忱彷彿成了指南針，以「勇 」字掌舵。

「以BEIS 為原點，他們做到，其他Artists 也做得到。」

BEIS  Leather 作為 Design Port 的原點，有過與品牌合作的經驗，希望讓同業朋友能得到分享作品機會與空間，令現時發展不再局限於市集擺賣與工作坊教授，更能拓闊至與其他品牌的合作。

裝備啟航

            與品牌共同成長，讓他們裝備自己，走更長遠的旅程。

「我們不希望以經理人的角度出發，我更希望與他們(新晉手作設計師)一齊成長。更偏向於夥伴形式......我不會當我的artists 是客人。我希望可以給他們合適、好的意見和方向一齊走，找一班共同進退的夥伴前行。」

在Design Port 所見的手作設計商品不一定是發展成熟的品牌。Catherine 與Design Port 的團隊揀選品牌時著重他們成立品牌的原因與熱情，希望扶助這些有心的手作設計師發展。所以在店內所見的不單是作品的本身，而是觸動他們創作的故事。

「香港是基地，走到世界各地。」

由Design Port 走到Design Port International ，由JCCAC 店，走向誠品寄賣店，推進至台灣，以至上海分店。一步步的帶領一眾船員乘風破浪，開拓不同的機會與可能，讓手作設計品被大眾看見。

各片海港

            同以海洋連接，各地的氣候與水土培育不同的手作設計。Catherine 與Ryan 在航行中曾停泊與各地的展覽和市集，遇過不同的「航海家」。

            在日本的手作設計行業，這批人被尊稱「匠人」、「職人」。僅管言語溝通未能發揮表達作品的精髓，卻能獲取被欣賞作品的目光。他們也曾遇上第九代修復古畫的人，家族經營二百多年的工藝。

「確實是把一生奉獻給一門工藝」

            「如果你問我的女兒會否繼續經營我們這行業，我也答不上，更何況是九代。」一生奉獻確是需要一份觸動，以及無盡的堅持。

            堅持以外，也不容忽視工藝的本身。在台灣與日本的手作設計作品更注重包裝，在作品精細度與文案設計皆為出色。回望香港的手作設計作品總被淪作「手作仔」的檔次。是我們未曾欣賞本土的創作，還是我們無暇欣賞本土的創作？

            「無疑台灣與日本的經濟和社會壓力比香港低。要能做自己喜歡做的事，必先能養活自己。」Design Port 正與這些「航海家」退到城市窒息範圍以外，面前狂風暴雨，繼續航海之夢。

海岸侵蝕

海蝕伴隨潮汐，挾帶砂礫磨蝕海岸。四、五年前在的市場生態與今日大大轉變。Facebook 與Instagram 的結構重整令作品宣傳和被看見的機會減低，需要用廣告費來維持，同時「銷售額也每年減一半再減一半再減一半」。

            很多人問Catherine 為甚麼不建立online shop ，她堅持希望有寄賣店可以讓客人看見作品，能親手觸摸商品。

「這是另一種的方式感受與欣賞作品。依照冷冰冰的作品照片購買始終不及與客人的交流，讓客人親身與作品的接觸，是作品與欣賞者具溫度的互動。這是online shop 不能帶來的體驗。」

後記

            感受海洋的脈動，呼吸海洋的氣味。有人說藝術家愛耍性格，耍這性格不正是對自己作品的尊重與堅持？生活催促我們的步伐，卻久未停下發掘我們未看見的可能。